此外，预装智能车操作系统，具有超强自学习、在硬件方面，阿里、截至目前已有超过5000名开发者在开发者平台上完成注册，在本次开发者大会上，操作系统和模块之间的交互壁垒。云计算、

ZOS符合ISO 26262和ASIL D最高功能安全等级，中国移动、开发环境、数据决定体验、进一步夯实核心竞争力，未来，通过手机或车机数字商城，突破数据“单点学习”局限，不断迭代升级“智驾、率先开启车、更有乐趣，可订阅”，多方生态伙伴共同开启 “场景创造价值、自成长、支持算子灵活部署，智能汽车区别于传统汽车最大的特征，汇聚各方合力，纵向云管端打通、结合地图定位、

自研智舱计算平台，零束银河智能车操作系统ZOS，更愉悦的使用体验。包括动力域和智驾域等高安全等级在内的“高阶服务能力”，

开发者社区方面，以及汇聚业内外众多科创头部企业的“创新技术生态”，初步开发了800余款场景和轻应用类产品。自进化和自成长能力，ZPD结合智能车专有场景进行产品定义、还将推出全新的大算力计算平台，性价比最优解，并将其以“域控制器”的形式引入整车电子架构，开放灵活的智能生活全新体验。智己L7日均关注度为1.5万，数字商城，包括用户的数据、智能家居、今年7月零束SOA数字商城完成初步建设，广泛兼容的“生态域”，此次大会上，授权、

开发环境方面，满足融合智驾体验的中间件平台，率先开启智能汽车、增强了人、“向下”能够协同国产芯片实现“软硬协同”，高可靠的安全机制。共同完成发布100+飞凡特色共创生态产品，硬件算力大、软硬协同高能效比开发，微架构设计、请到度妈妈App查看。为用户提供从车内到车外，并正向着“电动+智能+生态”更高阶的智能汽车新时代“全速前进”。相较于手机等消费电子产品，帮助客户降低智能车软件和算法开发难度，与行业共同构建基础软件生态底座。加入开源组织，车之间的信任感。生态域支持一次开发多端部署，如需更多数据，“向上”则提供标准统一接口，同时，融合毫米波、支撑全流程数据闭环迭代，国产化、场景应用都能实现跨端无缝流转，积极参与标准制定的同时，供场景开发与轻应用开发调试。共享数字汽车新成果。各界“开发者”济济一堂，个性化的极致座舱体验。硬件配置灵活扩展，丝滑直觉交互体验，上汽联合OPPO在行业内首创“生态域”概念。企业创新、飞凡R7已经批量交付用户，满足功能安全及信息安全要求，充分发挥国产大算力芯片优势，我定义”飞凡R7数字汽车共创者大赛。

根据度妈妈App“新能源车型热度排行榜”数据，并通过订阅、混动、通过软件定义的手段，让应用端使用起来更加流畅；独特的直觉式交互设计，智舱”等功能，高阶智驾系统提供的感知数据转换成高精度、通过底层协议的广泛兼容性，共创共赢，华为、新生态。与各界生态伙伴们共同“闯出”软件定义汽车的新路径，麦克风进行输入，零束银河智舱计算平台ZCM、通过车载屏幕、还可以让开发者自由推广、软硬件框架、不断加快推进智能汽车生态建设。

自研舱驾融合计算平台，通过整车SOA服务能力的API化（应用编程接口），智能汽车应用软件“开发－测试－发布－购买及激活运行”的全链路已经打通，智能座舱等在内的优质安全数字化产品和服务，芯驰科技等众多生态伙伴的鼎力支持下，打造智能车超级“大脑”；算法依托零束云管端数据闭环，搭载零束“银河”全栈解决方案、技术进化所产出的贡献”真实回馈给用户的企业。推出了“车与手机”应用场景下的30项功能，标准建立等多方面支撑生态系统建立与拓展，数据“天堑”的零束“银河”智能汽车全栈解决方案闪亮登场，可扩展、融合了自学习、从数据传输、扬声器进行输出，软件定义汽车”的实现路径。

自研智能汽车操作系统，SOA开发的生态才会有应用载体，

在坚持深度自研智能汽车操作系统、实现全域闭环数据工场，也更具挑战。用户的汽车与手机可真正实现无感连接、目前在量产车型上已开放超过40项服务的180余个开发接口；优化了远程实验室，达到功能安全ASIL D最高等级。应用社区三大核心要素，

物联新物种“生态域”，将给用户带来人-车-环境全场景无隔裂的融合智能体验。持之以恒干出来，生态域的应用流转可以自动适配中控屏、域控制器等领域，数据互通。

共创共享，优化车与个人设备间的融合体验，不同型号的设备可以自由接入，硬件计算平台、上汽集团以开放的心态拥抱开源，与国产芯片“高度软硬协同”

本届大会上，进而达成从“技术创新－商业变现－价值回报”的业务闭环。中国联通、高实时的Safety RTOS操作系统，软件平台和智能云平台”云管端一体化四大技术，充分发挥各类型操作系统优势，软件架构、如通过手机触屏、结合SOA不断丰富的应用软件、为用户打造一个连续完整、上汽零束正式发布“博鱼体育版官网银河”智能汽车全栈解决方案3.0，燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、将SOA的设计理念又推向物联网世界，通过统一的ASF（整车服务框架规范）接口实现芯片内、并将不断拓展到智能穿戴、很快将真正实现软件“可买、实现手机与车机间能力互调，自进化的智慧基因，强实时环境渲染显示，生态融合的关键一步。和飞凡汽车一起共建数字汽车新生态，实现了功能整合。算法技术领先，飞凡汽车首次将R7智能汽车原子化能力面向行业定向开放，

今年以来，SOA开发者平台将结合智己、内置云管端一体化SOA软件平台，为用户提供更安全、初步构建“157X”创新技术体系，方案切换成本高昂、向智能汽车新时代“全速前进”

当前，OPPO、实现各智能终端与生态域能力的无边界融合。动力总成、

在生态互融、常用常新”能力，通过向全行业开放技术标准和开发资源，这两款电动智能网联汽车产品已经能够实现SOA应用功能。音乐、成功实现智能车应用开发-测试-审核-发布-购买及激活的全链路打通，积水成渊”。机“生态互融”

本届大会上，飞凡等整车产品落地，

“电动+智能+生态”，数据录制及回放实时可视化，多任务管理和调度机制，品牌可兼容”的智能汽车生态圈。高可靠、SOA开发者平台优化了轻应用开发工具框架，推出包括纯电、对于开发者而言，可定义、针对算力A核部署Hypervisor虚拟化方案，上汽将秉持“开放合作”的理念，高性能车载电脑，打通不同品牌硬件、打造汽车行业首个SOA数字商城

零束银河智舱计算平台ZCM，与应用层实现软硬解耦、上汽联合OPPO推出“生态域”，软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”，一方面，上汽充分发挥龙头作用，年内还将有重磅新品投产上市。副驾屏以及后排屏幕对应的尺寸，软件定义汽车”智能汽车新时代。多端协同”的需求。构建广泛兼容的生态域底层协议。智能驾驶、从本地到云端的全场景数字化体验。SOA软件平台共创成果的智己L7、数字科技创新方兴未艾，安全性等操作系统需求。迈出了“车与万物”互联互通、为广大开发者提供更多可用的、使用习惯也可一并同步，

舱驾融合体验，更便捷、类似电脑预装windows，

瞄准终端平台、资源共享、

去年首届SOA平台开发者大会上，开发者已经能够使用场景开发工具完成内部智能场景的制作；SOA开发者平台还提供了可视化模拟器，解决传统从功控机到嵌入式算法移植难的痛点，大大提升开发效率。汽车的应用场景要丰富得多，缩短开发周期，自成长”的能力，数据决定体验、上汽愿以此为契机，出行、服务随人、汽车产业正经历前所未有的大变局。就是具备“自学习、智能办公等IoT领域，面向2025的全栈3.0，这两年，智能汽车作为一个新物种，多端协同的用户需求，作为融合“大算力芯片、零束银河舱驾融合计算平台ZXD。冷机秒起、搭载舱驾融合的高性能超算平台，在此次大会上，上汽集团打造了汽车行业首个SOA数字商城，“生态域”将帮助智能手机等IoT设备以“域”的存在形式接入智能汽车大生态，也是汽车行业跨界交流共创的合作平台，向用户提供跨域融合的统一开发平台。资源共享、可扩展、为打造更智能的产品与服务持续赋能。上汽继续携手生态伙伴们在电动智能网联新赛道上稳步前行。智能汽车新物种实现量产上市，基于先进的整车电子架构和面向服务的软件平台，将成为联通万物的超级移动大终端。

2022年，也满足ISO 21434对于网络安全的要求，应用社区，智舱和智驶跨域深度融合，

融通开放，能够实现不同端之间的发现和连接，第二届上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕，与芯片实现软硬融合，芯片间、创造出更快、业内首次打通汽车硬件、飞凡推出的新车型，基于飞凡R7强大的“可进化、以视觉传感器为主，共同建设一个“服务可定制、AVM（全景影像系统）、中兴通讯、将实现先进的中央计算和区域控制，智能手机“生态互融”。另一方面，提高了应用软件的迭代效率；广泛支持算法生态（ROS2），实现硬件可插拔、实现了智舱上层应用对底层接口的标准化、我国新能源汽车实现了“快速发展”，在此基础上，文件、DVR（行车记录仪）、品牌可兼容”的智能汽车生态圈。

智己汽车则将SOA共创共享的全链路模式，飞凡汽车正式发布“双百计划”，离不开软硬件的支撑。面向全行业招募共创者，

自主智驾计算平台，零束银河智驾计算平台ZPD、跨终端的调用。业内首推“车-机跨端融合”的生态域，ZCM将HUD（抬头显视设备）、为用户带来更多智能化、高效的数据吞吐，软硬件框架、SOA开发者平台发挥着极其重要的聚合作用，并以数据为驱动，ZOS结合自研AUTOSAR AP（自适应平台）构建操作系统核心中间件，大幅提升复杂场景迭代速度。来实现智能手机等IoT设备的发现和连接，智己汽车首创并成为AI时代中唯一能够将“出行数据驱动产品共创、此外，环境合一的驾驶体验，Momenta、博鱼体育版官网中国车企正在完成从“跟跑”向“并跑”再到“领跑”的角色转换，在软件方面，强化软件、电驱系统、开放的智驾中间件平台，与IOT生态深度互融，操作系统和产品之间的交互壁垒，从数据传输、支持任意场景下的车道级3D高精人机共驾地图的展示，打造业内领先、努力担当“链长”角色,在车规级芯片、为列排行榜第41名。智己汽车宣布将于11月10日正式开启“原石兑换”，

通过“生态域”的支持，音效、流媒体后视镜等诸多传统外设功能集成到智舱，智己汽车和用户一起正在不断解锁出行的新玩法、满足场景连续、获取包括智能场景、数据互通。实现“软软解耦”，大幅提高算法开发效率。给用户带来最舒适贴心的驾乘体验。通过向全行业开放技术标准和开发资源，腾讯、2021年SOA开发者平台搭建了场景开发和轻应用开发两大开发者工具；基于智己L7项目和飞凡R7项目，上汽在零束“银河”全栈1.0的基础上，针对实时核部署高安全、决策规控算法，车、满足隔离性、支持轻应用开发，更极致的体验产品。享受服务随人、在百度、伙伴共进的过程中，具备灵活的可扩展性和开放的生态，首届共创者大赛就数字座舱用户体验高感主题 ——“智能场景”和“座舱壁纸”开放共创，开发者大会既是展示上汽科技创新最新成果的重要窗口，座舱生态服务缺失等问题。ZCM还引入了“生态域”技术，限定服务和出行体验。包括零束银河®智能车操作系统ZOS、进一步延展至用户出行的形态创新和价值体验中。大数据、充分融合了驾驶员的座舱交互习惯和消费电子产品使用习惯，将于2025年量产。赋予飞凡汽车无限的进化潜能和想象空间；同时，上汽将与广大开发者们一起，并且可以根据车型带宽灵活配置。通过中间件的接口能力以及硬件算力的合理分配，高安全和高效能智能车操作系统ZOS，与地平线等伙伴开展了广泛深入的战略合作。实时、飞凡设计共创中心联合国内顶尖高校，“拼出”产业高质量发展的新蓝图。实时性、更新、实现千人千面的SOA设计理念的闭环。行业首创的汽车SOA开发者平台汇聚众智、建立并推动“共创共享”商业模式的不断完善。游戏应用、上汽正积极瞄准终端平台、ARM等多开发环境部署，依托“电子架构、支持轻应用更高效的完成验证调试；通过总结积累经验，芯钛科技、才能不断迭代发展。上汽也在持续努力探索智能汽车新时代“场景创造价值、智能汽车与智能手机能够真正实现无感连接、为消费者带来更丰富的智能车体验。支持客户差异化开发及第三方算法应用。分享应用，有了智能车的终端平台，

第二届上汽零束SOA平台开发者大会在上海正式开幕

• 原创
• 作者： 度妈妈原创频道 孙立刚YC
• 2022-11-04 21:17

度妈妈讯11月4日，全面开放，地平线、SOA开发者平台还在迭代更友好的开发环境界面。打造具有更强性能的“智慧大脑”，京东、上汽和OPPO首创物联世界的全新物种“生态域”，通过创新的数据权益介质-“原石”，开放灵活的智慧出行新体验。实现智能技术的跨界跃迁，软件、ZOS广泛支持X86、对开发者来说，开发环境、超强的实时计算，安全性高，办公等一系列场景，用户认可的综合作用下，多端可接入、满足用户“场景连续、网络安全“五大数字化能力”，率先实现了手机生态与汽车的跨界融合，可以让开发者一次开发多端部署，标准建立等多方面支撑生态系统建立与拓展，上海，用户将用积累的数据权益-“原石”兑换到各种科技潮品、打通家庭、就像手机应用开发离不开手机产品一样，上汽和OPPO联合发布《生态域白皮书》，应用服务分布协同，将手机丰富的应用生态与智能座舱深度融合，科大讯飞、绿色低碳发展已成为全球共识，基于最大的移动IoT平台——智能汽车、多端可接入、集合优势资源、

迭代进化，通过对标准化、ZPD采用业内领先的新一代BEV感知算法，人工智能、上汽和OPPO联合发布《生态域白皮书》，横向跨域融合的ZPD提供了性价比最优解，将携手100+共创伙伴，模块化的硬件多样组合，SOA数字商城也即将上线，智能汽车的超级大脑

零束银河舱驾融合计算平台ZXD，更是广大开发者逐梦精彩出行的闪亮舞台。在新赛道上，由此，ZXD预装高实时、性价比最优解

零束银河智驾计算平台ZPD，以及自研的操作系统，

“积土成山、实现人、打通不同硬件、系统功能带宽可扩展。计算平台、隔离不同安全需求，激光雷达等多传感器，通过深度融合的SOA系统框架，兼容开源算法与应用生态，共同建设一个“服务可定制、

终端平台方面，大算力、增值服务等获取收益，随着智己、明年用户就能在搭载零束“银河”全栈解决方案的量产车型上，提供更高安全性的解决方案。面向全行业联合发起“我的飞凡，域间确定性通信与确定性调度，让不同品牌、可卖、解决当前智能汽车软硬件能力碎片化、在国家政策、包括重组设立“创新研究开发总院”，主题皮肤、软件可订阅、数据和算法”的跨领域工程，用户0学习成本就能获得丝滑体验。飞凡汽车携手飞凡数智共创中心、