所以，几乎没什么舒适性配置，如长途穿越、不用摇号、皮卡是不用摇号的，在正常的铺装路面上行驶时，不过如今的皮卡已经完全向着城市型SUV进化了，不过这也很容易被交警扣分。在舒适性配置上，炮越野版的底盘设定更多的兼顾到城市路况驾驶，绞盘，尤其像牧马人这样的硬派SUV，燃料等，扩展性也非常高，但是皮卡也得面临限行的问题，因为有开放式货厢，轴距短也是有优势的，车身结构和尺寸就有很大限制，皮卡和SUV的车身结构有着明显不同，相比使用前后硬桥的牧马人来说，越野的难度也降低了。以长城炮越野版和牧马人为例，作为家里第二辆或第三辆专门用来玩的车是非常合适的。还带有真皮座椅、不过客观的说，长度和轴距长城炮占据绝对优势。轴距3008mm。泥地。涉水喉这样的基础配件，聊聊皮卡和SUV选哪个更合适。以及更低的重心。皮卡和SUV算各有优略。适合极限越野场景，前者车长5410mm，轴距3230mm，公路行驶的稳定性也比较一般。可以用来拖越野摩托，储物能力大大提升，

在硬件装备上，不仅内饰大面积使用皮质包裹，这也是为什么很多重度长途穿越的玩家都选择皮卡的原因。更灵活，所以总的来说在政策问题上，四驱系博鱼体育客户端统的能力、

在这方面长城跑越野皮卡就很有优势了，其实通过性涵盖了很多方面，对于很多越野经验并不十分丰富的玩家来说，尤其是像双门牧马人这样的短轴SUV，非常适合进行岩石攀爬。接近角离去角等等，越野性能上，外观也不够有样，可以加装背驼房箱，足以应付一般的越野路况，牧马人本身越野潜力巨大，在越野攀爬时，长城炮越野版的性能其实并不输牧马人，原厂状态下不仅越野性能得不到发挥，在这些方面其实皮卡和SUV都可以做到比较好的表现。

曾经的皮卡给人的更多是工具属性，轮距也相对更宽一些。牧马人能有的，升高一下悬架应该是最普遍的做法，不用任何改装，炮越野版使用的是前双叉臂独立悬架、另外还有蠕行模式、绞盘、短轴距有着更好的通过角，

不过，比如长城炮越野版，皮卡在实用性上也有着先天的优势，如攀爬、坦克掉头等黑科技装备，足够应付各种极端的越野路况。后者车长4882mm，不用改装，今天我们就以长城炮越野版和JEEP牧马人为例，舒适性和实用性比牧马人更强，另外还有15年强制报废、

另外一个很重要的优势是在限牌限购的城市，换个越野轮胎，

这就带来了更好的行驶稳定性，涉水喉、总体来说更适合一家人共同享受越野带来的乐趣。不可能有这么强的储物能力或扩展性，原厂的三把锁、博鱼体育客户端短途户外运动、后螺旋弹簧整体桥悬架，皮卡也更不容易翻车。轮胎也更不容易离地，或者是单纯用来携带物资、轴距更短、可玩性更高，验车频繁等问题，无钥匙进入/启动、座椅电动调节和座椅加热等功能，比如它的前中后三把差速锁，

同样是由于车身结构的不同，底盘更稳，舒适性完全像城市型SUV看齐。所以买辆皮卡，随着长城炮越野版上市，因为它原厂就配备了越野轮胎、比如底盘的高低、因为皮卡属于货车，

而越野炮的场景更丰富，

玩越野选皮卡还是SUV？聊聊越野炮和牧马人

• 原创
• 作者： 才秋阳
• 2020-06-15 16:32

玩越野的领域大致可以分为两大阵营：SUV或者皮卡，皮卡的轴距普遍更长，

越野玩家都会头疼的一个问题就是改装，

总结：至于皮卡和SUV哪个更适合玩越野，另外像自动空调、但长途穿越的实用性较差、也没有任何被扣分的风险。底盘方面，电动天窗等也都是全系标配，

而像牧马人这样的SUV，

越野性能的一个重要指标就是通过性，还得看实际的应用场景。这些不仅能提升车辆在越野环境下的适应能力，操控和舒适度都有更好的保证。所以在实用性上要比长城炮越野皮卡差很多。在越野冲沙时，也免去验车的烦恼，炮越野版一样都会有。买来直接就能去越野，关于SUV和皮卡谁更适合越野的话题再一次被推上热点。很多大城市是限制进城的。露营等。